Sušenie v rúre profesionálny teplovzdušný sporák

Stručný opis:

  1. Typ mosta
  2. Πtyp
  3. Priamy typ

Popis produktu

Typ sušiarne v predpoklade, že spĺňa potreby rozloženia procesu, by sa mal zvážiť, aby sa ušetrila spotreba energie, znížil sa teplotný rozdiel v efektívnej sušiacej oblasti sušiarne, šetril sa priestor a materiály a pohodlná inštalácia a preprava. zariadení a možnosť dovybavenia zariadenia v budúcnosti.
Klasifikácia sušiarní s cieľom prispôsobiť sa potrebám procesu lakovania a usporiadania roviny, sušiareň autolakov s mnohými typmi a tvarmi, spravidla podľa použitia zdroja tepla tvaru konštrukcie a klasifikácie spôsobu vykurovania.

Klasifikácia podľa použitia

Podľa účelu, na ktorý sa sušiarne používajú v procese lakovania automobilov, môžu byť klasifikované podľa ich názvu použitia, napr. sušiarne na predúpravu a následné mokré leštenie;miestnosť na sušenie základného náteru elektroforézou;miestnosť na sušenie PVC náterov;Sušiareň náterov Sušiareň vrchných náterov sušiareň náterov na vodnej báze atď.
Na základe rôznych použití požiadaviek na teplotu sušenia možno sušiareň rozdeliť na tri nízkoteplotné a vysokoteplotné na základe rôznych použití vyššie uvedených rôznych technických požiadaviek na sušiareň majú tiež veľké rozdiely.

Rúra

Zloženie sušiarne sušiarňou entitnej sušiarne na oboch koncoch vstupného a výstupného konca plášťa systému elektrického riadenia prenosu tepla a systému zaznamenávania teploty.Jednotka sušiarne (bežne známa ako kanál) je určená pre izoláciu suchej miestnosti v statike, ktorá by mala mať vlastnú nakladaciu funkciu, môže načítať dopravný systém a ventilačné potrubie;Z hľadiska termodynamiky by mala byť dobrá tepelná izolácia, žiadny "tepelný most" a dobrá vzduchotesnosť vnútornej steny;Jednoduchá údržba a čistenie, môže vykonávať rýchlu čistú inštaláciu;Subjektom expandovateľnej sušiacej komory je vo všeobecnosti dosková konštrukcia nádrže.Sušiaca komora je zvarená do 6M alebo 9m v továrni Dlhá pevná časť formy a potom prepravená na bodové zváranie do zapečenej entity komory (môže byť ľubovoľne rozptýlená kombinácia), táto konštrukcia môže zabezpečiť vyššie uvedený výkon a je lepšia ako štruktúra panelu, najmä plynové tesnenie a tepelná izolácia na dosiahnutie veľmi ideálneho stavu.

Vstupný a výstupný koncový plášť na oboch koncoch sušiarne, pretože teplota efektívneho priestoru sušiarne je vyššia ako teplota vonkajšieho a okolitého zariadenia, ak neexistujú špeciálne ochranné opatrenia, veľa horúceho vzduchu a bude vychádzať para a na vstupe a výstupe sušiarne na oboch koncoch ochranného zariadenia dôjde k invázii studeného vzduchu, ktorá má tieto tri formy:

1)nastavte zdvih nahor a nadol alebo sa chystajte otvoriť dvierka rúry (platí len pre režim prerušovaného sušenia)
2)Uhlový typ do výstupu (sušiareň mostového typu) a zvislý výťah do výstupu („ "sušiareň typu) sušiareň poschodie vyššie do exportov na okraji, použitie horúceho vzduchu je ľahšie ako studeného vzduchu na tepelnú izoláciu
3)v sušiarni do výstupnej clony nastaviť intervalové úseky Pre špecifickú štruktúru vstupných a výstupných koncov sušiacej komory.Systém prenosu tepla v automobilovom priemysle, väčšina sušiarní náterov je vybavená sálavým vykurovaním a konvekčným vykurovacím systémom dva druhy sálavých mriežok na prenos tepla je použitie priamych vykurovacích sálavých prvkov (radiačné prvky a sálavá doska ohrievanie spalín), zvyčajne nastavené vo vykurovacej oblasti sušiacej miestnosti, najmä v oblasti sušenia náteru V prípade povrchovej farby sa vo vykurovacej oblasti suchej miestnosti používa sálavé vykurovanie, ktoré môže zabezpečiť bezprašnosť s vysokými požiadavkami a môže sa tiež vyhnúť konvekcia prachu v maximálnej miere.Prenos tepla je konvekciou cirkulujúcim vzduchom a jeho výhodou je, že ak je geometria vykurovania zložitá, rozloženie teplôt je veľmi rovnomerné. Ohrev cirkulujúceho vzduchu je pomocou elektrického ohrievača alebo výmenníka tepla (spravidla s vysokoteplotnými spalinami alebo parou ako vykurovacie médium) cirkulačný ventilátor a potrubie atď., pri určitej rýchlosti vetra v sušiarni je typická rýchlosť vetra na výstupe z potrubia (5~10) m/s.

Vlastnosti rúry Surley

1. Modulárny dizajn, jednoduchý na výrobu a inštaláciu, kratšia doba výstavby.
2. Efektívny prenos tepla spôsobuje, že teplota oblasti je vyššia ako teplota karosérie vozidla, čím sa čo najlepšie využije priestor a znížia sa prevádzkové náklady.
3. Údržba je znížená vďaka jednoduchému a spoľahlivému dizajnu.
4. Žiadne výrazné časti a časti na zachytávanie prachu, ktoré sa ľahko čistia.
5. Zvýšte objem cirkulujúceho vzduchu, aby bola teplota okolo vozidla rovnomerná, aby sa zabezpečilo dostatočné prepečenie každej časti vozidla.

Rúra (2)
Rúra (1)

  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju