banner

Peking nasadí zariadenia MEC vyrobené v Číne pre aplikácie C-V2X

Mesto Peking plánuje na budúci rok nasadiť „mozgy“ C-V2X vyrobené v Číne na reálne použitie v oblasti demonštrácie vysokej úrovne automatizovanej jazdy v Pekingu (BJHAD).

Peking nasadí zariadenia MEC vyrobené v Číne pre aplikácie C-V2X

Podľa Pekinskej mestskej komisie pre vedu a technológiu mesto do augusta 2023 dokončí testy a na inteligentné cestné stĺpy v BJHAD nainštaluje 50 domácich zariadení vyvinutých s viacerými prístupovými okrajmi (MEC). Zariadenia budú fungovať ako oči a uši pre autonómne vozidlá, ktoré pomáhajú urýchliť vývoj aplikácií C-V2X.

Zariadenia MEC, ktoré fungujú ako mozgy systémov C-V2X, majú zvyčajne vysokú cenu približne 200 000 juanov na jednotku.V snahe realizovať lokálny vývoj a výrobu uvedených zariadení, Peking sformuloval projekt, v ktorom Baidu prevzal vedúcu úlohu pri vývoji takéhoto zariadenia s pomocou Inspur a Beijing Smart City Network Co., LTD.

Liu Changkang, viceprezident Baidu's Intelligent Driving Group, uviedol, že technický tím spolupracoval s príslušnými domácimi podnikmi na riešení technických problémov prostredníctvom rekonštrukcie a lokalizácie hardvéru a softvéru.V súčasnosti je dokončený celkový dizajn hardvéru MEC a bolo špeciálne navrhnutých sedem základných modulov vrátane základnej dosky, výpočtového čipu AI a sieťového prepínania.

Očakáva sa, že mesto prostredníctvom projektu ušetrí 150 miliónov jüanov (21,5 milióna USD), takže domáce zariadenia MEC môžu ušetriť 150 000 jüanov (21 500 USD) na križovatku v mierke 1 000 križovatiek.

V Číne centrálne vlády a miestne vlády aktívne podporujú vývoj technológie a priemyslu Cellular Vehicle-toEverything (C-V2X).Čína dosiahla pozoruhodný pokrok v praxi priemyslu pripojených vozidiel (CV).Zameranie sa na výstavbu testovacích pilotných a demonštračných oblastí, provincie a mestá v celej krajine vykonali rozsiahle aplikácie CV s viacerými scenármi a vybudovali množstvo aplikačných/demonštračných zón Cooperative Vehicle Infrastructure System (CVIS) s integrovanými regionálnymi výhodami a vlastnosti.Na podporu inteligentného prepojeného vozidla (ICV), priemyslu C-V2X a infraštruktúry Smart City a ICV Čína schválila tri typy pilotných a predvádzacích oblastí: (1) Čína vybudovala štyri národné pilotné oblasti pre CV, vrátane Wuxi. Mesto v provincii Jiangsu, okres Xiqing v obci Tianjin, mesto Changsha v provincii Hunan a okres Liangjiang v obci Chongqing.(2) Ministerstvo priemyslu a informačných technológií (MIIT), ministerstvo dopravy (MOT) a ministerstvo verejnej bezpečnosti (MPS) aktívne presadzovali a spolupracovali s miestnymi vládami na podpore výstavby 18 demonštračných priestorov ICV v Šanghaji, Peking, atď. Na vykonanie skúšok v rôznych podmienkach sa berú do úvahy rôzne klimatické podmienky a geomorfné charakteristiky.(3) Ministerstvo bývania a rozvoja miest a vidieka (MoHURD) a MIIT schválili dve skupiny 16 pilotných miest – vrátane Pekingu, Šanghaja a Guangzhou – na koordinovaný rozvoj infraštruktúry inteligentných miest a ICV.


Čas odoslania: Jan-03-2023