Čo potrebujete vedieť o autolakovaní

Lak auta je v tradičnom procese lakovania rozdelený do štyroch vrstiev, ktoré spolu zohrávajú ochrannú a skrášľujúcu funkciu pre karosériu. Tu si podrobne popíšeme názov a úlohu každej vrstvy.lak na auto

Elektronický náter (CED)
Predspracované biele teleso vložte do katiónovej elektroforetickej farby, priveďte kladný náboj na anódovú trubicu na dne elektroforetickej nádrže a nástennú dosku a záporný náboj na teleso, čím sa vytvorí potenciálový rozdiel medzi anódovou trubicou a telesom. Kladný náboj katiónovej elektroforetickej farby sa pod vplyvom potenciálového rozdielu presunie na biele teleso a nakoniec sa adsorbuje na teleso, čím vytvorí hustý film farby, ktorý sa nazýva elektroforetická farba. Elektroforetická farba sa po vysušení v peci stane elektroforetickou vrstvou.

Elektroforetickú vrstvu možno aproximovať ako vrstvu farby priamo pripevnenú k oceľovému plechu karosérie, takže je zároveň základným náterom. V skutočnosti sa pri predbežnej úprave medzi elektroforetickou vrstvou a oceľovým plechom vytvorí fosfátová vrstva, ktorá je veľmi, veľmi tenká, len niekoľko μm, o čom tu nebudeme hovoriť. Úloha elektroforetickej vrstvy je v podstate dvojaká: jednou je prevencia hrdze a druhou je zlepšenie priľnavosti vrstvy farby. Schopnosť elektroforetickej vrstvy chrániť pred hrdzou je najdôležitejšou a najkritickejšou zo štyroch vrstiev farby. Ak kvalita elektroforetického náteru nie je dobrá, farba je náchylná na pľuzgiere a ak prepichnete bublinu, nájdete vo vnútri škvrny od hrdze, čo znamená, že elektroforetická vrstva je zničená, čo vedie k hrdzaveniu železného plechu. V prvých rokoch nezávislé značky len začínali, proces nestíhal, jav pľuzgierov na karosérii bol bežnejší a dokonca sa zdalo, že farba kúsok po kúsku odpadáva. Teraz s výstavbou nových tovární, používaním nových technológií a vysokými štandardmi kvality je tento jav v podstate eliminovaný. Nezávislé značky v priebehu rokov dosiahli veľký pokrok a dúfam, že sa budú stále zlepšovať a nakoniec budú niesť vlajku čínskeho národného automobilového priemyslu.

Stredná vrstva
Medzivrstva je vrstva farby medzi elektroforetickou vrstvou a vrstvou farebnej farby, nastriekaná robotom medzivrstvou farby. Teraz existuje proces bez medzivrstvy, ktorý eliminuje medzivrstvu a spája ju s farebnou vrstvou. - Odpoveď od Dai Shaohe, "Soul Red", tu používa tento proces, z ktorého vidíme, že medzivrstva nie je veľmi dôležitou štruktúrou vrstvy farby, jej funkcia je relatívne jednoduchá, má UV ochranu, chráni elektroforetickú vrstvu, zlepšuje odolnosť proti hrdzi a zohľadňuje hladkosť a odolnosť povrchu farby voči nárazu a nakoniec môže tiež zabezpečiť určitú priľnavosť pre vrstvu farebnej farby. Nakoniec môže tiež zabezpečiť určitú priľnavosť pre farebnú vrstvu. Je vidieť, že medzivrstva je v skutočnosti vrchná a spodná vrstva, ktorá zohráva spojovaciu úlohu pre dve funkčné vrstvy elektroforetickej vrstvy a farebnej vrstvy.

Vrchný náter
Vrstva farebnej farby, ako už názov napovedá, je vrstva farby s farbou, ktorá nám dáva najpriamejší pocit farby, či už červená alebo čierna, modrá Kingfisher, sivá Pittsburgh, strieborná Cashmere alebo biela Supersonic Quartz. Tieto nepárne alebo normálne farby, alebo jednoducho nie je ľahké pomenovať farbu podľa vrstvy farebnej farby. Kvalita nastriekanej vrstvy farby priamo určuje silu výrazu farby karosérie a funkčnosť je veľmi dôležitá.

Farebná farbamožno rozdeliť do troch druhov podľa rôznych prísad: obyčajná farba, metalická farba a perleťová farba.

A. Jednofarebná farbaje čistá farba, červená je len červená, biela je len biela, veľmi jednoduchá, žiadna zmes iných farieb, žiadny kovový lesk, takzvaná hladká farba. Je to ako strážca pred Buckinghamským palácom, či už plače, smeje sa alebo niečo rozlieva, nikdy vám nevenuje pozornosť, len stojí rovno, pozerá sa priamo pred seba, vždy s vážnou tvárou. Možno sú ľudia, ktorí majú pocit, že hladká farba je relatívne nezaujímavá a nevedia, ako využiť zmenu, aby potešili hostí, ale sú aj ľudia, ktorým sa páči táto čistá farba, jednoduchá a decentná bez fanfár.