1. Vznik a hlavné zložky odpadového plynu zo sprejových farieb
Proces lakovania je široko používaný v strojárstve, automobile, elektrických zariadeniach, domácich spotrebičoch, lodiach, nábytku a iných priemyselných odvetviach.
Surovina farby —— farba sa skladá z neprchavých a prchavých, neprchavých vrátane filmovej látky a pomocnej filmovej látky, prchavé riedidlo sa používa na riedenie farby, aby sa dosiahol účel hladkého a krásneho povrchu farby.
Proces striekania farby produkuje hlavne hmlu z farby a znečistenie organickým odpadovým plynom, farba pôsobením vysokého tlaku na častice, pri striekaní sa časť farby nedostala na povrch striekania, difúzia s prúdom vzduchu za vzniku hmly farby; organický odpadový plyn z odparovania riedidla, organické rozpúšťadlo nie je naviazané na povrch náteru, náter a proces vytvrdzovania uvoľňujú organické odpadové plyny (uvádzané stovky prchavých organických zlúčenín, resp. patria medzi alkány, alkány, olefíny, aromatické zlúčeniny, alkohol, aldehyd, ketóny, estery, étery a iné zlúčeniny).
2. Zdroj a charakteristiky výfukových plynov z automobilového lakovania
Autolakovňa by mala vykonávať predbežnú úpravu farby, elektroforézu a sprejovú farbu na obrobok. Proces lakovania zahŕňa lakovanie rozprašovaním, tečenie a sušenie, pričom v týchto procesoch bude produkovať organický odpadový plyn (VOC) a sprejový sprej, takže tieto procesy potrebujú čistenie odpadových plynov v miestnosti striekaním.
(1) Odpadový plyn z lakovne
Aby sa zachovalo pracovné prostredie striekania, v súlade s ustanoveniami zákona o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci by sa mal vzduch v striekacej miestnosti neustále meniť a rýchlosť výmeny vzduchu by sa mala regulovať v rozsahu (0,25 ~ 1 ) m/s. Hlavným zložením výfukových plynov zo vzduchu je organické rozpúšťadlo striekacej farby, jeho hlavnými zložkami sú aromatické uhľovodíky (tri benzény a nemetánový celkový uhľovodík), alkohol éter, esterové organické rozpúšťadlo, pretože výfukový objem striekacej miestnosti je veľmi veľká, takže celková koncentrácia vypúšťaného organického odpadového plynu je veľmi nízka, zvyčajne okolo 100 mg/m3. Okrem toho výfuk lakovne často obsahuje malé množstvo úplne neupravenej hmly farby, najmä striekacia miestnosť na zachytávanie suchých farieb, hmla farby vo výfuku sa môže stať prekážkou čistenia odpadových plynov, čistenie odpadových plynov sa musí predúprava.
(2) Odpadový plyn zo sušiarne
Farba na tvár po striekaní pred sušením, chcete prúdiť vzduch, mokrú farbu filmu organického rozpúšťadla v procese sušenia prchavých, aby sa zabránilo havárii výbuchu agregácie vzduchu v interiéri organických rozpúšťadiel, vzduchová miestnosť by mala byť kontinuálna vzduch, zmena rýchlosti vzduchu vo všeobecnosti okolo 0,2 m/s, zloženie výfukových plynov a zloženie výfukových plynov z lakovacej miestnosti, ale neobsahuje hmlu z náteru, celková koncentrácia organického odpadového plynu ako v striekacej miestnosti, podľa objemu výfukových plynov, vo všeobecnosti v koncentrácii výfukových plynov v striekacej miestnosti asi 2 krát, môže dosiahnuť 300 mg/m3, zvyčajne zmiešané s odsávaním z miestnosti po centralizovanom ošetrení. Okrem toho by mali podobný organický odpadový plyn vypúšťať aj lakovňa, bazén s cirkuláciou povrchových farieb.
(3)Dšumiaci výfukový plyn
Zloženie sušiaceho odpadového plynu je zložitejšie, okrem organického rozpúšťadla, časti zmäkčovadla alebo živicového monoméru a iných prchavých zložiek obsahuje aj produkty tepelného rozkladu, reakčné produkty. Elektroforetický základný náter a sušenie vrchného náteru rozpúšťadlového typu majú odvod výfukových plynov, ale rozdiel v ich zložení a koncentrácii je veľký.
※Nebezpečenstvá výfukových plynov zo sprejovej farby:
Z analýzy je známe, že odpadový plyn zo striekacej miestnosti, sušiarne, miestnosti na miešanie farieb a miestnosti na čistenie povrchových farieb má nízku koncentráciu a veľký prietok a hlavnými zložkami znečisťujúcich látok sú aromatické uhľovodíky, alkoholové étery a organické estery. rozpúšťadlá. Podľa „Komplexného emisného štandardu pre znečisťovanie ovzdušia“ je koncentrácia týchto odpadových plynov vo všeobecnosti v rámci emisného limitu. Aby sa vyhovelo požiadavkám normy na mieru emisií, väčšina automobilových závodov používa metódu vysokohorských emisií. Táto metóda síce môže spĺňať súčasné emisné normy, ale odpadový plyn je v podstate neupravená zriedená emisia a celkové množstvo plynných znečisťujúcich látok vypúšťaných z veľkej linky na poťahovanie karosérií môže byť až stovky ton, čo spôsobuje veľmi vážne poškodenie atmosféru.
Farebná hmla v organickom rozpúšťadle —— benzén, toluén, xylén je silné toxické rozpúšťadlo, pôsobiace do vzduchu v dielni, pracovníci po vdýchnutí dýchacích ciest môžu spôsobiť akútne a chronické otravy, spôsobiť najmä poškodenie centrálneho nervového a krvotvorného systému , krátkodobá inhalácia vysoká koncentrácia (viac ako 1500 mg/m3) benzénových pár, môže spôsobiť aplastickú anémiu, často vdychovaná nízka koncentrácia benzénových pár môže spôsobiť aj zvracanie, neurologické príznaky ako zmätenosť.
※Výber spôsobu čistenia odpadových plynov pri striekaní farieb a náterov:
Pri výbere metód organickej úpravy by sa mali vo všeobecnosti zvážiť tieto faktory: typ a koncentrácia organických znečisťujúcich látok, teplota organických výfukových plynov a prietoková rýchlosť vypúšťania, obsah tuhých častíc a úroveň kontroly znečisťujúcich látok, ktorú je potrebné dosiahnuť.
1Smodliť farbu pri izbovej teplote
Výfukový plyn z lakovne, sušiarne, miestnosti na miešanie farieb a miestnosti na úpravu vrchného náteru je výfukový plyn s nízkou koncentráciou a veľkým prietokom pri izbovej teplote a hlavným zložením znečisťujúcich látok sú aromatické uhľovodíky, alkohol a étery a esterové organické rozpúšťadlá. . Podľa GB16297 „Comprehensive Emission Standard for Air Pollution“ je koncentrácia týchto odpadových plynov vo všeobecnosti v rámci emisného limitu. Aby sa vyhovelo požiadavkám normy na mieru emisií, väčšina automobilových závodov používa metódu vysokohorských emisií. Táto metóda síce môže spĺňať súčasné emisné normy, ale odpadový plyn je v podstate zriedená emisia bez úpravy a celkové množstvo plynných znečisťujúcich látok vypúšťaných z veľkej linky na poťahovanie karosérií môže dosahovať až stovky ton, čo spôsobuje veľmi vážne poškodenie atmosféru.
Aby sa zásadne znížili emisie škodlivín výfukových plynov, je možné na úpravu použiť niekoľko spôsobov úpravy výfukových plynov spoločne, avšak náklady na úpravu výfukových plynov s vysokým objemom vzduchu sú veľmi vysoké. V súčasnosti je zrelšia zahraničná metóda najprv zahustiť (s adsorpčným-desorpčným kolesom skoncentrovať celkové množstvo asi 15-krát), aby sa znížilo celkové množstvo, ktoré sa má spracovať, a potom použiť deštruktívnu metódu na ošetrenie koncentrovaný odpadový plyn. V Číne existujú podobné metódy, prvé použitie adsorpčnej metódy (aktívne uhlie alebo zeolit ako adsorbent) pre nízku koncentráciu, adsorpciu odpadových plynov striekaním farby pri izbovej teplote, s vysokoteplotnou desorpciou plynov, koncentrovaný odpadový plyn využívajúci katalytické spaľovanie alebo metódu regeneratívneho tepelného spaľovania na liečbe. Vyvíja sa metóda biologického čistenia odpadových plynov s nízkou koncentráciou pri normálnej teplote, domáca technológia v súčasnej fáze nie je vyspelá, ale stojí za to venovať pozornosť. Aby sme skutočne znížili verejné znečistenie odpadových plynov z náterov, musíme tiež vyriešiť problém od zdroja, ako je použitie elektrostatických rotačných pohárov a iných prostriedkov na zlepšenie miery využitia náterov, vývoj náterov na vodnej báze. a iné nátery na ochranu životného prostredia.
2Dčistenie odpadových plynov
Sušiaci odpadový plyn patrí medzi strednú a vysokú koncentráciu vysokoteplotných odpadových plynov, vhodný na spracovanie spaľovacím spôsobom. Reakcia horenia má tri dôležité parametre: čas, teplotu, poruchu, teda spaľovanie podmienok 3T. Účinnosť čistenia odpadových plynov je v podstate dostatočným stupňom spaľovacej reakcie a závisí od 3T kondičného riadenia spaľovacej reakcie. RTO môže regulovať teplotu spaľovania (820 ~ 900 ℃) a dobu zotrvania (1,0 ~ 1,2 s) a zabezpečiť potrebné rušenie (vzduch a organické látky sú úplne zmiešané), účinnosť spracovania je až 99% a miera odpadového tepla je vysoká a prevádzková spotreba energie je nízka. Väčšina japonských automobilových závodov v Japonsku a Číne zvyčajne používa RTO na centrálne spracovanie výfukových plynov zo sušenia (základný náter, stredný náter, sušenie vrchného náteru). Napríklad, Dongfeng Nissan osobné auto Huadu náterová linka pomocou RTO centralizované ošetrenie náteru sušenie výfukových plynov efekt je veľmi dobrý, plne spĺňajú požiadavky emisných predpisov. Vzhľadom na vysokú jednorazovú investíciu do zariadenia na čistenie odpadových plynov RTO však nie je hospodárne čistenie odpadových plynov s malým prietokom odpadových plynov.
Pre dokončenú výrobnú linku náterov, keď je potrebné ďalšie zariadenie na úpravu odpadových plynov, je možné použiť systém katalytického spaľovania a systém regeneratívneho tepelného spaľovania. Systém katalytického spaľovania má malé investície a nízku spotrebu energie spaľovania.
Všeobecne povedané, použitie / platiny ako katalyzátora môže znížiť teplotu oxidácie väčšiny organických odpadových plynov na približne 315 ° C. Systém katalytického spaľovania sa môže použiť na všeobecné čistenie odpadových plynov zo sušenia, zvlášť vhodný na napájanie sušením pomocou elektrického ohrevu, existujúcim problémom je, ako sa vyhnúť zlyhaniu otravy katalyzátorom. Zo skúseností niektorých používateľov môže pri všeobecnom odpadovom plyne na sušenie povrchovej farby zvýšením filtrácie odpadového plynu a inými opatreniami zabezpečiť, že životnosť katalyzátora je 3 ~ 5 rokov; odpadový plyn z elektroforetického sušenia farby môže ľahko spôsobiť otravu katalyzátorom, takže spracovanie odpadového plynu z elektroforetického sušenia farby by malo byť opatrné pri použití katalytického spaľovania. V procese spracovania odpadových plynov a transformácie linky na poťahovanie karosérií úžitkových vozidiel Dongfeng sa odpadový plyn elektroforetického sušenia základného náteru spracováva metódou RTO a odpadový plyn sušenia vrchnej farby sa spracováva metódou katalytického spaľovania a efekt použitia je dobre.
※Proces čistenia odpadových plynov striekaním náterom:
Schéma čistenia odpadových plynov v striekacom priemysle sa používa hlavne na čistenie odpadových plynov v miestnostiach striekania, čistenie odpadových plynov z nábytkárskych závodov, čistenie odpadových plynov v strojárskom priemysle, čistenie odpadových plynov z továren na zábradlie, výrobu automobilov a čistenie odpadových plynov v striekacej miestnosti z automobilového obchodu. V súčasnosti existujú rôzne spôsoby úpravy, ako napríklad: kondenzačná metóda, absorpčná metóda, spaľovacia metóda, katalytická metóda, adsorpčná metóda, biologická metóda a iónová metóda.
1. Wmetóda ater spray + adsorpcia a desorpcia aktívneho uhlia + katalytické spaľovanie
Použitie rozprašovacej veže na odstránenie hmly farby a materiálu rozpustného vo vode po suchom filtri v adsorpčnom zariadení s aktívnym uhlím, ako je plná adsorpcia aktívneho uhlia, potom stripovanie (metóda stripovania s stripovaním parou, elektrickým ohrevom, stripovaním dusíka), po stripovací plyn (koncentrácia sa niekoľkonásobne zvýšila) stripovaním ventilátora do zariadenia katalytického spaľovania spaľovanie, spaľovanie na oxid uhličitý a vodu, po vypustení.
2. Water spray + adsorpcia a desorpcia aktívneho uhlia + metóda obnovy kondenzácie
Použitie rozprašovacej veže na odstránenie hmly farby a materiálu rozpustného vo vode, po suchom filtri, v zariadení na adsorpciu aktívneho uhlia, ako je adsorpcia aktívneho uhlia plná, potom na stripovanie (metóda stripovania so stripovaním parou, elektrickým ohrevom, stripovaním dusíka), po spracovanie odpadových plynov adsorpcia koncentrácia kondenzácia, kondenzát separáciou získavanie cenných organických látok. Táto metóda sa používa na čistenie odpadových plynov s vysokou koncentráciou, nízkou teplotou a malým objemom vzduchu. Ale investícia do tejto metódy, vysoká spotreba energie, prevádzkové náklady, koncentrácia výfukových plynov zo spreja „tri benzény“ a iných výfukových plynov je vo všeobecnosti nižšia ako 300 mg/m3, nízka koncentrácia, veľký objem vzduchu (objem vzduchu v dielni na výrobu automobilových lakov je často vyšší ako 100 000) a pretože automobilový náter z výfukových plynov s organickým rozpúšťadlom, recyklačné rozpúšťadlo sa ťažko používa a ľahko vytvára sekundárne znečistenie, takže nátery pri čistení odpadových plynov vo všeobecnosti nepoužívajú túto metódu.
3. Wmetóda adsorpcie aste plynov
Adsorpcia odpadových plynov z čistenia striekaním sa dá rozdeliť na chemickú adsorpciu a fyzikálnu adsorpciu, ale chemická aktivita odpadových plynov „troch benzénov“ je nízka, vo všeobecnosti nepoužívajte chemickú absorpciu. Fyzikálna absorbujúca kvapalina absorbuje menej prchavých látok a absorbuje zložky s vyššou afinitou na zahrievanie, chladenie a opätovné použitie na analýzu absorpcie nasýtenia. Táto metóda sa používa pri vytláčaní vzduchu, nízkej teplote a nízkej koncentrácii. Inštalácia je zložitá, investícia veľká, výber absorpčnej kvapaliny ťažší, znečistenia sú dve
4. Aadsorpcia s aktívnym uhlím + UV fotokatalytické oxidačné zariadenie
(1): priamo cez aktívne uhlie priamu adsorpciu organického plynu, aby sa dosiahla miera čistenia 95%, jednoduché vybavenie, malé investície, pohodlná obsluha, ale je potrebné často vymieňať aktívne uhlie, nízka koncentrácia znečisťujúcich látok, bez regenerácie. (2) Adsorpčná metóda: organický plyn pri adsorpcii aktívneho uhlia, desorpcii a regenerácii aktívneho uhlia nasýteným vzduchom.
5.Aadsorpcia aktívneho uhlia + zariadenie s nízkoteplotnou plazmou
Po adsorpcii aktívneho uhlia najskôr, potom pomocou nízkoteplotného plazmového zariadenia na spracovanie odpadového plynu, spracuje štandardný výboj plynu, iónová metóda je použitie plazmovej plazmy (ION plazma) degradácie organického odpadového plynu, odstránenie zápachu, zabíjanie baktérií, vírusov, čistenie vzduch je high-tech medzinárodné porovnanie, odborníci doma aj v zahraničí sú označovaní za jednu zo štyroch hlavných environmentálnych vedeckých technológií v 21. storočí. Kľúčom k technológii je vysokonapäťový pulzný stredný blokový výboj vo forme veľkého množstva aktívneho iónu kyslíka (plazma), aktivácia plynu, produkcia rôznych aktívnych voľných radikálov, ako sú OH, HO2, O atď. ., benzén, toluén, xylén, amoniak, alkán a iné organické odpadové plyny degradácia, oxidácia a iné zložité fyzikálne a chemické reakcie a vedľajší produkt netoxický, zabraňuje sekundárnemu znečisteniu. Technológia sa vyznačuje extrémne nízkou spotrebou energie, malým priestorom, jednoduchou obsluhou a údržbou a je vhodná najmä na úpravu rôznych komponentov plynov.
Bzhrnutie riefu:
Teraz je na trhu veľa druhov metód úpravy, aby sme splnili národné a miestne normy úpravy, zvyčajne zvolíme niekoľko metód úpravy kombinovaných na úpravu odpadového plynu, aby sme si vybrali v súlade s ich vlastným skutočným procesom úpravy na úpravu.
Čas odoslania: 28. decembra 2022
